Verblijf aan boord van een 100 jaar oud Skûtsje, misschien wel ’t oudste schip op de prachtige Rio Guadiana en ontdek het hart van de Algarve Natural
Relax, onthaast en ga met de stroom mee...
“De Gebroeders” is een Fries Skûtsje, een kleine Tjalk, gebouwd in Heeg, Friesland, in 1912, het zelfde bouwjaar als de “Titanic”. De boot is vervaardigd uit geklonken staalplaat, is 17,12 m. lang en 3,70 m. breed. Z’n mast is ongeveer 17 meter hoog en heeft een contragewicht om het mogelijk te maken op een eenvoudige manier bruggen te passeren. Het schip weegt 25 ton, heeft een platte bodem en een diepgang van 90 cm. Het was gebouwd als een commercieel zeil-vrachtschip en had een laadvermogen van 32 ton, een lading die hoofdzakelijk bestond uit zand en grint. In die tijd was er nog geen motor dus als er geen wind was werd het gezin ingetuigd om de boot te trekken.
Vandaag de dag is het leven aan boord wat makkelijker omdat ’t nu voorzien is van een 100 pk. dieselmotor, geplaatst in 1972 toen het schip werd omgebouwd tot jacht. Het heeft ook een toilet met elektrische spoeling, betegelde douche, wasmachine en wasdroger, espressomachine, combimagnetron met grill, twee koelkasten, een gaskookplaat, CD/MP3 speler en zelfs een stofzuiger. Alles functionerend indien aangesloten op walstroom dan wel op zonnepanelen via een omvormer.
Heb niet de illusie dat een verblijf aan boord een luxe vijf sterren ervaring is. Dat is ’t niet; het is een honderd jaar oud klassiek zeilschip en zijn mindere kanten en beperkingen zijn een deel van z’n charme. En het is mogelijk het oudste schip, drijvend op de Rio Guadiana. Ik verzoek u de sterren te tellen na uw vakantie, maar verblijf op een klassiek schip op een prachtige rivier met een geweldig klimaat in goed gezelschap creëert gewoonlijk een goede ambiance.
Waar ook mogelijk, in Guerreiros do Rio, in Laranjeiras of in Alcoutim streef ik ernaar de boot aan te meren aan de bezoekerssteiger. Met een ongelimiteerde toevoer van water en elektriciteit wordt het leven een stuk makkelijker met opvarenden, die niet gewend zijn aan de voor schippers gebruikelijke economische water- en energieconsumptie. Hoewel, op sommige plaatsen en vaak in Alcoutim, dat erg geliefd is als aanlegplaats voor jachten en met een chronisch tekort aan aanlegplaatsen aan de steigers, ben ik genoodzaakt voor anker te gaan en de bemanning naar de kade te pendelen. Maar dat gebrek aan zekerheid kan ook bijdragen aan een interessant en opwindend verblijf aan boord.
De salon op het schip is voorzien van een eettafel waaraan 6 personen comfortabel kunnen eten. Dit deel kan, indien nodig, ook veranderd worden in een tweepersoons bed. Met deze mogelijkheid kan het schip accommodatie bieden aan 6-8 gasten. Het praktisch probleem dat de gasten hierbij in aanmerking dienen te nemen, is dat degenen die slapen in de salon altijd de laatsten zijn die naar bed gaan en ’s morgens als tweede moeten opstaan. In de salon is zelfs een houtkachel aanwezig voor de killere avonden in Januari en Februari.
Vóór de aankomst van elke groep gasten zijn beddengoed en handdoeken verschoond en is het schip van voor naar achter schoongemaakt, de watertanks gevuld en de voorraden aangevuld voor uw verblijf.
